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Musée de l’histoire du chemin de fer du PLM

Nous avons recréé un musée de l’histoire du chemin de fer du PLM (Paris-Lyon-Méditerranée) de 1882 à travers les guerres.

Nous vous accueillons dans notre petit musée, un wagon de chemin de fer historique. Vous pouvez voir des scènes de vie du PLM, des soldats en partance ou de retour des deux guerres mondiales, et une collection d’art des tranchées : vases, briquets, et autres choses fabriquées avec des obus d’artillerie par les soldats alors qu’ils attendaient dans les tranchées.

Musée gare PLM à travers les guerres, Gare de Dracy-Saint-Loup Bedand Breakfast, chambres d'hôtes

Le train est en retard. Mais ce n'est pas un problème à Dracy-Saint-Loup, c'est normal. Le train a toujours été en retard à Dracy-Saint-Loup depuis plus de 20 ans. Profitez de votre temps !

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Faites attention au poids de vos bagages ! Il y a une limite stricte de 50 kilos pour chaque valise, et un maximum de cinq valises et de 250 kilos.

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Vos enfants doivent suivre des cours pendant vos vacances ? Ce n'est pas un problème, nous avons des classes pour les enfants de tous les âges à Dracy-Saint-Loup, de 2 à 95 ans.

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Notre professeur est très stricte - si les enfants âgés de 2 à 25 ans n'ont pas de bonnes notes, ils sont privés de dessert ! Quant aux enfants de 25 à 95 ans, eux, quand ils n'obtiennent pas la moyenne, pas d'apéros !

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Lorsque vous vous préparez pour votre voyage, surtout n'oubliez pas d'emporter tout ce dont vous aurez besoin !

Sur leur chemin vers de grandes aventures.

Sur leur chemin vers de grandes aventures.

Une décoration authentique

La décoration de la station et chaque chambre vous ramènera à l’âge d’or des rails, les années 1880 à 1950, mais avec quelques commodités modernes !

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Le menu de l'Orient Express avec le service de table la CIWL (Compagnie Internationale des Wagons Lits) et du PLM (Paris-Lyon-Méditerranée) font tous partie de notre décor authentique.

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Voici une trompette retentissante qui servait au conducteur pour signaler le passage du train à vapeur et une lampe originale du PLM.

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Le menu de l'Orient Express avec le service de table la CIWL (Compagnie Internationale des Wagons Lits) et du PLM (Paris-Lyon-Méditerranée) font tous partie de notre décor authentique.

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Le téléphone du chef de la gare.

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Un café ? Un apéritif ? Que désirez-vous, madame, et vous monsieur ?

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N'ayez pas peur de notre "loup fantôme" - il ne mange que de la crème glacée !

Une collection incroyable d’objets d’antan

Profitez de notre collection de plus de 300 objets : lampes, vaisselle, livres, meubles, uniformes authentiques, et l’équipement du service du train d’antan.

Vous pourrez même vous servir de certains de ces objets, ce qui vous permettra d’aller faire un tour dans le passé de ceux qui les ont également utilisés – il y a 50, 75 ou plus de 100 ans.

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Les objets exposés dans notre petit musée et dans certaines des chambres reflètent l'histoire des trains PLM / SNCF pendant les guerres du 20e siècle.

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L'heureux Sous-Chef de Dracy-Saint-Loup est toujours à votre service !

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Vous pourrez voir de temps en temps certains de nos employés porter d'authentiques uniformes 1910-1930 du PLM !

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Les couvre-chef authentiques, 1915 à 1930 du PLM (Paris-Lyon-Méditerranée) et CIWL (Compagnie Internationale des Wagons Lits (voitures des grandes lignes) un Agenda du PLM de 1912, et une montre de conducteur font partie de notre collection du musée et du décor.

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Un exemple de la plupart des morceaux de l'élégant décor de PLM des «Journées d'or de chemins de fer", 1880-1980

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Un exemple de la plupart des morceaux de l'élégant décor de PLM des «Journées d'or de chemins de fer", 1880-1980

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Vous pourrez voir de temps en temps certains de nos employés porter d'authentiques uniformes 1910-1930 du PLM !

Musee : mitraillette sten

La commune de Dracy-Saint-Loup fut libérée le 8 septembre 1944 par l'armée française du Colonel Demetz, les troupes britanniques et les Résistants français. Dans leur retraite, les Allemands ont massacré près de 85 prisonniers de guerre et soldats blessés. L'artillerie française et des soldats avec des mitrailleuses, positionnés en embuscade, entouraient la gare pour bloquer la retraite des Allemands. Dans notre musée est présentée une mitraillette Sten trouvée sur le site de la gare, mitraillette utilisée par les troupes anglaises et les parachutistes. Dans le bureau du maire est exposé le casque d’un des soldats français, Jean ROY, Brigadier chef au 2ème régiment de Dragons, tué pendant la libération. Cette région est riche en histoire.

Notre 1910 Cockerill 020T locomotive à vapeur avant la restauration.

Notre 1910 Cockerill 020T locomotive à vapeur avant la restauration.

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Notre collection de quatre Citroën 2CV, dont deux qui fonctionnent sur des rails !

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La cabine de l'ingénieur de notre locomotive à vapeur Cockerill 020-T de 1910.

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Drapeaux de la Seconde Guerre mondiale de la Résistance Français, et "l'Art de Tranches" de la guerre de 1914-1918 - les grands et les petits obus d'artillerie travaillés à la main par les soldats et rapportés chez eux ou retrouvés sur place.

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